Przegląd produktu
Ściernica obwodowa to ściernica diamentowa przeznaczona do kontrolowanego szlifowania krawędzi szkła. Służy do szlifowania-zaokrąglonych krawędzi, usuwania zadziorów, kształtowania krawędzi oraz szlifowania zgrubnego-do-średniego na zgodnym sprzęcie do obróbki szkła. Koło jest dostępne w wielu średnicach, rozmiarach otworów, grubościach i opcjach ziarnistości, aby dopasować je do różnych pozycji maszyny i wymagań-obróbki szkła.
Specyfikacja koła
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Produkt |
Ściernica obwodowa |
|
Główne zastosowanie |
Szlifowanie-okrągłych krawędzi szkła |
|
Średnica |
100 / 150 / 175 / 200 mm |
|
Nudziarz |
12/22/25/50 mm; dostępne inne rozmiary |
|
Grubość szkła |
3–19 mm |
|
Piasek |
Standardowy zakres 80#–240# |
|
Pozycja maszyny |
Pozycja 1 i Pozycja 2 |
Kompatybilność ze szkłem i maszyną
Tarcza jest przeznaczona do obróbki krawędzi szkła, w tym do zgodnego-sprzętu do szlifowania prostego i innego-szlifowania krawędzi. Kompatybilność maszyny zależy od położenia ściernicy, wymiarów wrzeciona/otworu, sposobu mocowania, średnicy koła i wymaganego profilu szlifowania.
Przed złożeniem zamówienia kupujący powinien podać markę/model maszyny, istniejące wymiary kół, rozmiar otworu, pozycję roboczą, grubość szkła i profil krawędzi. Te szczegóły pomagają zapobiegać niedopasowaniu wymiarów i nieprawidłowemu wyborowi koła.
Opcje ścierniwa / spoiwa / ziarna
Diament jest używany jako podstawowy materiał ścierny do szlifowania szkła. Tarcze diamentowe ze spoiwem żywicznym-są szeroko stosowane do obrzeży i fazowania szkła, ponieważ spoiwo zapewnia kontrolowaną warstwę ścierną odpowiednią do średnich operacji szlifowania i wykańczania.
W przypadku tej serii ściernic 80#–240# obejmuje stosunkowo grube szlifowanie poprzez drobniejsze przygotowanie krawędzi. Zazwyczaj:
- 80#–120#: większe usuwanie naddatku i szlifowanie zgrubne
- 180#–240#: średnie/drobne szlifowanie krawędzi i przygotowanie powierzchni
Dostosowanie / OEM
Dostępna jest produkcja niestandardowa w zakresie średnicy, otworu,-wymiarów warstwy roboczej, grubości, ziarna i położenia maszyny. Zamówienia OEM można składać na podstawie istniejącej próbki koła, rysunku technicznego lub pełnych informacji o maszynie.
W przypadku powtarzających się zamówień kupujący mogą określić stały kod koła i rysunek, aby zachować spójność wymiarową pomiędzy partiami.
Kontrola jakości
Przed wysyłką każde koło należy sprawdzić pod kątem średnicy zewnętrznej, średnicy otworu, grubości,{{0}wymiarów warstwy roboczej, stanu-warstwy ściernej i ogólnej koncentryczności. Kontrola wymiarowa jest szczególnie ważna w przypadku kół zamiennych, ponieważ nieprawidłowy otwór lub geometria-warstwy roboczej może uniemożliwić prawidłowy montaż lub wpłynąć na wyrównanie szlifowania.
Opakowanie
Ściernice są indywidualnie zabezpieczane przed uderzeniami, wilgocią i zanieczyszczeniami podczas transportu. Standardowe opakowanie przemysłowe może wykorzystywać indywidualne pudełko papierowe lub wewnętrzne opakowanie ochronne ze wzmocnionym kartonem zewnętrznym; opakowania ze sklejki można stosować w przypadku przesyłek większych lub skonsolidowanych.
Opakowanie będzie zawierało specyfikację koła, ilość i informacje o zamówieniu potrzebne do przyjęcia do magazynu i zarządzania wymianą.
Często zadawane pytania
P: Skąd mam wiedzieć, kiedy należy wymienić tarczę szlifierską?
Odp.: Wymień tarczę, gdy jakość szlifowania stanie się niestabilna, nie można już utrzymać wymaganego wykończenia krawędzi, zużycie wymiarowe wpływa na profil szlifowania lub tarcza osiągnie minimalną użyteczną średnicę określoną przez producenta maszyny. Nadmierne wibracje, nietypowy hałas lub widoczne uszkodzenia kół również wymagają natychmiastowej kontroli.
P: Czy nowe koło można zamontować bezpośrednio przy normalnej prędkości produkcyjnej?
Odp.: Przed szlifowaniem-pełnego obciążenia koło należy sprawdzić, prawidłowo zamontować i uruchomić zgodnie z procedurami bezpieczeństwa producenta maszyny. Kontrolowany rozruch początkowy pomaga zidentyfikować problemy z montażem, niewyważenie lub nietypowe wibracje, zanim koło wejdzie do produkcji ciągłej.
P: Co powoduje odpryski lub słabą jakość krawędzi po wymianie koła?
Odp.: Typowe przyczyny to nieprawidłowe położenie ściernicy, nieodpowiednie ziarno lub spoiwo, niewystarczająca ilość chłodziwa, nadmierne ciśnienie posuwu, nieprawidłowa prędkość wrzeciona, zużyte elementy maszyny lub nieprawidłowy montaż ściernicy. Jeśli problem pojawi się natychmiast po wymianie, należy w pierwszej kolejności sprawdzić specyfikację koła i zbieżność mocowania.
P: Czy tę samą specyfikację koła można zastosować do różnych typów szkła?
O: Nie koniecznie. Różne składy szkła, grubości, profile krawędzi i wymagania produkcyjne mogą wymagać różnych parametrów szlifowania lub konfiguracji ściernic.
P: Czy możesz dostarczyć próbkę przed zamówieniem zbiorczym?
Odp.: Można zamówić próbkę lub ilość próbną w celu weryfikacji specyfikacji, szczególnie w przypadku kół zamiennych OEM.
P: W jaki sposób ściernice są wysyłane w przypadku zamówień międzynarodowych?
Odp.: Ściernice mogą być wysyłane drogą morską, lotniczą lub ekspresową, w zależności od ilości zamówienia, pilności i miejsca docelowego. Małe zamówienia próbne zazwyczaj nadają się do wysyłki ekspresowej lub lotniczej, natomiast skonsolidowane zamówienia hurtowe są zwykle bardziej ekonomiczne drogą morską.
P: Jak należy przechowywać nieużywane ściernice przed montażem?
Odp.: Przechowuj koła w oryginalnym opakowaniu ochronnym, w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci, nadmiernego ciepła, środków chemicznych i uderzeń. Nie kładź ciężkich materiałów na kołach przed montażem.
Popularne Tagi: ściernica obwodowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka ściernic obwodowych, Narzędzie do usuwania szyb samochodowych, Ściernica do szkła, Ściernica obwodowa